Основная Информация.
Модель №.
pipes clamp
Материал
Алюминий
Плесень
Простой одной Процесс Dies
Обработка поверхности
Полировка
Изысканные Глухая
Двойного действия
Процесс
Процесс Разделения
Промышленность
Автомобильные Аксессуары
Допуски
0,02 мм
Индивидуальные
Индивидуальные
номер модели
крышка сцепного устройства
лечения
кованые
готово
порошковое покрытие/горячее оцинкование черным цинком
другое
можно настроить
продаваемые единицы
один элемент
Происхождение
Qingdao
Производственная Мощность
50000
Описание Товара

Сведения о упаковке | Полипропиленовый пакет или по необходимости |
Порт | Циндао/Китай |
Единицы продаж | Один элемент |
Способность к поставкам | 100000 шт./шт. в месяц |







1. Найдите крюк прицепа
Определение местоположения: Большинство автомобилей оснащены крюками для прицепа, которые спроектированы под передним и задним бамперами. Местоположение можно отметить в руководстве по эксплуатации автомобиля и обычно оно покрыто круглой или квадратной крышкой 1234567.
2. Откройте крышку прицепа
Ручное нажатие: Нажмите несколько раз вокруг крышки крюка прицепа, чтобы найти угол, который необходимо нажать Open (открыть). Если он не используется в течение длительного времени, он может быть более жестким.
Помощь в работе с инструментами: Если ручное нажатие невозможно открыть, можно использовать небольшую рукоять, диаметр которой меньше диаметра крышки крюка прицепа, осторожно поднесите. Также можно использовать отвертку с плоским лезвием, аккуратно подденьте край крышки, предпочтительно с помощью инструмента для наворачивания ткани, чтобы не повредить краску 123467.
3. Установите инструменты прицепа
Выберите инструмент для прицепа: Прицепным инструментом может быть канат прицепа или брус прицепа. Независимо от типа инструмента при установке убедитесь, что крепление автомобильного крюка надежно и надежно. Все предохранительные защелки на буксировочной трубке необходимо зафиксировать на месте 257.
Мягкий канат прицепа: Если используется мягкий канат прицепа, оба конца должны завязать узел slipknot, чтобы избежать трудностей при развяжке после того, как узел 2 будет убнут.